PRO VSP

  • A la Une de GSansPermis
    Ligier JS RC
    Ligier JS RC (2012 – 2016)

    La Ligier JS RC surfe sur la vague des coupés sans permis. Reprenant les dessous de la Microcar M.Go de première génération, elle est aussi la jumelle de la Microcar F8C. Elle se distingue par sa silhouette tricorps, rare sur le segment des voitures sans permis.

  • A la Une de GSansPermis
    Microcar F8C 2012
    Microcar F8C (2012 – 2014)

    La Microcar F8C est un coupé sans permis lancé en 2012. Ce modèle reprend la base technique de la Microcar M.Go de première génération, elle est aussi la jumelle de la Ligier JS RC. Elle se distingue par sa silhouette tricorps, rare sur le segment des voitures sans permis.

  • A la Une de GSansPermis
    Microcar M.Go 4
    Microcar M.Go II

    Comme son nom l’indique, la Microcar M.Go II succède à la M.Go. Pour autant, elle se révèle moins raffinée pour mieux contenir ses prix. Cette philosophie a fait une bonne part du succès de cette voiture sans permis.

  • A la Une de GSansPermis
    Chatenet Euro NCAP 2_resultat
    Euro NCAP : les quadricycles lourds sur le grill

    Deux ans après une première session, Euro NCAP a passé quatre quadricycles lourds à l’épreuve du crash-test. Les résultats jugés insuffisants par l’organisme créent une malheureuse confusion avec la catégorie des quadricycles légers, incapables d’atteindre les vitesses auxquels les modèles testés ont été envoyés contre un mur.

  • ESSAIS
    Microcar M GO Family 2010
    Microcar M GO Family 2010

    La Microcar M GO Family 2010 se signale par un accès à bord excellent : vrais poignées, énormes portières recouvrant le seuil (emmarchements protégés des salissures), pas de « marche » à l’entrée… Seul bémol, pour faire grimper vos enfants à l’arrière, il faudra se contenter de basculer les dossiers de siège, qui n’ont pas de mémoire de réglage. […]

  • ESSAIS
    Microcar M Go F8 2009
    Microcar M Go F8 2009

    La Microcar M Go F8 2009 fait très fort sur ce plan : quand vous ouvrez la porte, une lampe éclaire le sol. Autre raffinement, si l’essuie-glace avant fonctionne, celui du hayon se déclenche automatiquement en passant la marche arrière. Le coffre est un modèle de sophistication : un cloisonnage complet amovible (en 3 parties repositionnables) l’isole des […]