Après avoir renouvelé son modèle phare la M.Go il y a un an, il est temps pour Microcar d’étendre sa gamme. La Microcar M.Go Family quatre places, homologuée en quadricycle lourd vient chasser l’ancienne mouture.

Après un certain nombre de variantes sans permis plus ou moins huppées et parfois à l’allure de baroudeur, la Microcar M.Go se décline désormais en version Family. Cette nouvelle variante homologuée en catégorie quadricycle lourd remplace l’ancienne mouture du même nom, seule exécution encore disponible de l’ancienne génération. Bien évidemment, Ligier Group profite de cette homologation (nécessitant un permis B1) pour offrir une banquette arrière rabattable à ce modèle, désormais capable de transporter quatre personnes.

Microcar M.Go Family : quatre places

Sous le capot, la Microcar M.Go Family emporte le même bicylindre essence Lombardini de 523 cm3 que ses deux seules concurrentes directes, les Minauto Cross GT et Aixam Crossover GTR, la Chatenet CH30 n’ayant pas de banquette arrière. Il développe les 15 kW (soit 20,4 ch) autorisés par la réglementation. La vitesse de pointe est donnée pour 95 km/h.

© Photo François Berrué tel : 0609245160

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Microcar a choisi de baser sa M.Go Family sur la finition Premium, la plus huppée. On trouve dons de série le verrouillage centralisé, les radars de recul ou encore l’autoradio CD MP3. Cette variante quadricycle lourd tient toutefois à affirmer son statut un peu plus, en offrant de série le Pack Chrome et le Pack Color Line noir (carrosserie bicolore avec toit noir). L’auto est affichée au prix de 14.050 €, ce qui la place à mi-chemin entre la Minauto Cross, plus dépouillée (11.999 €) et l’Aixam Crossover, plus longue et luxueuse (16.805 €). La liste des options se limite à l’airbag (195 €) et au système multimédia avec caméra de recul (390 €). Voilà qui complète la gamme des M.Go sans permis.

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