Alors que l’on parle déjà d’une toute nouvelle voiture pour l’année prochaine, Ligier continue de multiplier les évolutions. Outre la X-Too RS (voir essai p. ??), le break Optimax est décliné en une gamme complète. En effet, ce modèle mi-loisirs, mi-utilitaire est à présent disponible avec le déjà célèbre Lombardini DCI à rampe commune. A l’opposé, une version de base Primo est crée. Celle-ci se destine davantage aux pros, avec des custodes tôlées, et un équipement spartiate, qui va à l’essentiel (vitres manuelles, sièges skaï sans appuis-tête, planche de bord des anciennes X-Too/X-Too 2, etc…). Son atout principal étant un prix « canon », à 9 990 €. Par ailleurs, le constructeur auvergnat vient de remporter l’appel d’offre de la Poste pour s’équiper de quadricycles non polluants pour la livraison du courrier. Ligier et son rival Matra livreront chacun 100 véhicules. Le modèle retenu est une Be Two, convertie en utilitaire électrique sous le nom de Be Sun. Une nouveauté qui intègrera bientôt la gamme courante de Ligier…

Source : Ligier 

A propos de l'auteur

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse mail ne sera pas publiée. Champs requis *

A PROPOS
Génération Sans Permis existe depuis 2009, c’est l’unique magazine d’informations dédié à tous les véhicules sans permis. Génération Sans Permis est la revue de tous les utilisateurs de «VSP», offrant tous les 3 mois une information aussi complète et objective que possible. On y retrouve : les essais et comparatifs des nouveaux modèles de véhicules sans permis ; un guide d’achat de tous les véhicules sans permis du marché ; la cote de l’occasion des véhicules sans permis ; l’actualité du marché de la sans permis ; le prix du neuf de tous les véhicules sans permis

Envie de découvrir nos dernières actualités en avant première ?

Découvrez avant tout le monde :
  • Le thème de nos prochains magazines
  • Les actualités croustillantes du moment
  • Nos dernières offres promotionnelles
Holler Box