AccueilA la Une de GSansPermisAixam D-Truck 2018 : restylé et remotorisé

Aixam D-Truck 2018 : restylé et remotorisé

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L’Aixam D-Truck s’adapte à la norme 2018. Cela passe par l’arrivée du nouveau moteur Diesel Kubota Euro 4. Mais aussi par un restylage qui lui permet de réduire sa longueur à 3 mètres.

L’Aixam D-Truck compte parmi les références des utilitaires. Mais comme ses concurrents, il doit s’adapter à la nouvelle réglementation qui affecte les voitures sans permis. Au 1er janvier 2018 en effet, tous les modèles doivent se conformer à de nouvelles dimensions maximales. En largeur, le D-Truck se limitait déjà à 1,50 m. Pas besoin de modifier ce point donc. Mais sa longueur de 3,39 m n’était plus dans les clous. Il a donc fallu gagner près de 40 cm. C’st sur les porte-à-faux qu’ils ont été gagnés, comme c’est également le cas sur la Casalini M20, version revue et corrigée de la M14.

Un nouveau visage pour l’Aixam D-Truck 2018

En conséquence, l’Aixam D-Truck adopte un nouveau bouclier avant, moins proéminent. Celui-ci se distingue par un nouveau dessin à la bouche inversée. Et les phares à diodes verticaux, issus de la gamme Impulsion, cèdent maintenant place à ceux ronds, de la Crossline. De quoi donner un petit coup de jeune à un engin au look toujours original. A l’arrière, la version fourgon gagne un nouveau caisson, plus esthétique avec une nervure de style. Les portes arrière sont également nouvelles, plus sculptées. Son volume est désormais de 2,87 m3. La version plateau-ridelles est toujours au catalogue, avec une surface de chargement de 2,04 m2.

L’année 2018 signe également l’arrivée de la nouvelle norme de pollution Euro 4. En conséquence, l’Aixam D-Truck adopte le moteur Kubota revue et corrigé, présenté sur la gamme Sensation à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2016. Le tarif est de 13.099 € pour la version plateau-ridelles et 13.799 € pour la version fourgon.

4 Commentaires

  1. JE TROUVE QUE LES AIXAM SONT PAS BELLE OU JOLIE JE LES TROUVE MIEUX AVANT DE L’ANNEE DERNIERE 2017 MES S’EST MODELE NON DE CETTE ANNEE ? ? ? ? MES LES MODELE SPORT COMME LES AIXAM GTI EST et les Modèle ( LIGIER J-S-50 DCI SPORT SE QUE SONT EN ROUGE FONCER EST LE TOIS NORE EST LES COULEUR GRIS TOIS ROUGE JE LES TROUVE MIEUX S’EST Modèle là mon toucher vraiment mes véhicule préféré mes 2 marque préféré (LIGIER EST AIXAM Même AMEGA DUKTER CAMIONETTE SANS PERMIS Même LA MICROCAR FLEX EST LA LIGIER FLEX AUSSI S’est mes véhicule que j’aime mois j’ai essayer les modèle 2009/2010 MICROCAR F8 M-GO SPORT TUNNIG DE COULEUR JAUNE QUE J’AIME

  2. laissez faire et laissez dire: J’AI EN MA POSSESSON un aixam truck que je trouve parfait .Avec son moteurkubota (increvable) au son de péniche qui ira beaucoup plus loin que moi.C’est magnifique de rouler à 45 kmh en admirant le paysage alors que j’ai toujours roulé contre la montre par mon métier de v.r.p..Le seul reproche que je formulerai est le confort des sièges qui étant-donné la vitesse,à la longue ça fait mal au c.l il faut fréquemment changer de position.Mais à part cela,à ma convenance c’est le véhicule idéal pour un retraité.((( on a le temps d’arriver,on n’est pas pressé d’arriver chez chez le barbu
    A BON ENTENDEUR SALUT ET AMITIÉS. LA BONNE POIGNÉE DE MAINS .JEAN VITREY LE 04 JUIN 2019 À 17 H 00

  3. Je trouve que pour 14600 € je n’en ai pas pour mon argent ,Aixam sont des voleurs !!!! heureusement que le garage où j’avais les gens sont honnêtes

  4. Je possède un Aixam d truck de 2018 payer 14620 €, avec une fuite à la baie de pare-brise qui m’ont jamais été capable de réparer une conduite de carburant qui était mal installé je suis donc Thomas en panne les portes arrière qui sont voilées donc l’eau passe parce que ce n’est pas étanche du tout et là maintenant mon véhicule a une grosse perte de puissance dès que ça arrive en côte alors qu’il n’a que 8000 km en gros je déconseille fortement d’acheter un Aixam d truck aux personnes qui ont envie d’avoir un véhicule étanche et avoir du chauffage à l’intérieur

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