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Essai Microcar M.Go X

La voiture sans permis Microcar M.Go commercialisée en 2013 n’a aucunement perdu de sa splendeur. Au point de se faire une place en tête...

Ligier/Microcar : le renouveau de la mobilité des 14 ans et plus

Les voitures sans permis Ligier et Microcar accompagnent les adolescents dans leur quête d’autonomie, tout en rassurant les parents. Ces dernières permettent aux 14...

Le prix d’une voiture sans permis

La voiture sans permis suscite moins d'intérêt que l’automobile classique. Le public manque donc cruellement d’information à son sujet, ce qui est compliqué lorsqu’un...

La Citroën Ami de Valeo qui monte à 80 km/h

Citroën n’aurait aucun mal, comme le fait Renault avec son Twizy, à proposer une version quadricycle lourd capable d’atteindre 80 km/h. Valeo fait mieux...

Un nouveau Aixam e-Crossover !

Petit à petit, Aixam propose une gamme électrique complète. Le constructeur savoyard n’est en effet pas loin de proposer une version à batterie de...

Voitures sans permis d’occasion

Souvent raillée, la voiture sans permis a de plus en plus de succès et notamment chez les jeunes lycéens. Les ventes augmentent, 2021 a...

Cedre, pionnier de l’électrique

Longtemps, voiture électrique a été synonyme de voiturette. A une époque où le pétrole était abondant et les technologies des batteries loin d’atteindre le...

Patak et le cyclecar tchèque

Une nouvelle marque tchèque, Patak, a entamé la conception d’un petit roadster à l’allure rétro, qui sera homologué en catégorie quadricycle lourd. A mi-chemin...

Cabriolet Devinci : essai d’un autre temps

A l’origine de la marque Devinci, petit constructeur français situé près de Toulouse, on trouve le pilote Jean-Philippe Dayraut. Celui-ci a eu pour idée...

Fin du quadricycle lourds chez Aixam

Au tournant de l’année, Aixam a discrètement retiré sa Crossline GT du catalogue, ce qui signifie la fin du quadricycle lourd chez le constructeur...

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