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A la Une de GSansPermis

SECMA F16 Evo 2, nouveau moteur

Le millésime 2011 du roadster Secma F16 reçoit un nouveau moteur Renault 1600 cm3 multisoupapes. Celui-ci offre plus de couple ainsi qu’une baisse significative...

Challenge BIBENDUM Berlin 2011 : Aixam-Mega et DrivePlanet

Les deux groupes, Aixam-Mega et Ligier-Microcar représenteront l’industrie du quadricycle au prochain Challenge Bibendum. La onzième édition du Challenge Bibendum se déroulera à Temploff,...

Chatenet CH26 découvrable : le sans permis version « Open »

Présentée en avant première au Mondial de l'Automobile 2011, la Chatenet CH26 découvrable fait son apparition cette semaine en concession. Chatenet CH26 découvrable : le...

Microcar M.Go Paris, le chic en série limitée

Microcar lance cette semaine une nouvelle série limitée dans la lignée de ses Primavera et C&C. Cette version haut de gamme : la Microcar...

Essai du SECMA F440 DCI, le buggy loisir sans permis

SECMA communique aujourd'hui nationalement sur son dernier VSP, le Secma F440 DCI. Génération Sans Permis vous en proposait son essai en avant première dans...

AIXAM GTO disponible en concession

L'Aixam GTO avait fait sensation sur le stand du constructeur Savoyard, au Mondial de l'Automobile. Et pour les connaisseurs, la nouvelle gamme Aixam Impulsion...

Ligier X-Pro : essai occasion

Modèle essayé : le Ligier X-Pro GL 2005, 54 200 km. Le modèle a été proposé par Ligier entre 2005 et 2009 et produit...

Aixam 500.4 SL essayée, commentée et … à adopter ?

La dernière évolution de l'AIXAM 400 née en 1997, le monospace AIXAM 500.4 en a encore sous la pédale. Toujours compétitive la 500.4 ! Dans le...

La SECMA renait de ses cendres

On se souvient du terrible incendie de 2009 qui avait ravagé les usines SECMA. Après l'ouverture de son nouveau hall d'exposition,  le spécialiste du...

Essai de la DUE – Exclu de Génération Sans Permis 9

La voiture sans permis la moins chère du marché est entre les mains de Thierry, rédacteur en chef de Génération Sans Permis pour un...

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