Citroën remet le couvert avec un OVNI qui n’a pas fini de faire parler de lui : l’Ami Buggy, ce micro-véhicule électrique au look de petit 4×4 urbain, débarque cette fois en grande série. Après deux éditions limitées parties comme des petits pains, la marque aux chevrons démocratise son engin le plus fun, accessible dès 14 ans avec un permis AM.
Un design qui fait mouche
Avec ses boucliers redessinés, ses phares cerclés de noir repositionnés et ses airs de mini-aventurière des villes, la nouvelle Ami Buggy adopte un style affirmé, résolument décalé. Son habitacle ouvert, sa capote façon toile roulante et ses jantes robustes lui donnent une allure de jouet grandeur nature… mais 100 % fonctionnel.
Un prix contenu mais plus de bonus
Proposée à partir de 9 590 €, cette version « série » de l’Ami Buggy se veut plus accessible, mais elle n’est plus éligible au bonus écologique mis en place en 2025. Une décision qui pourrait refroidir les acheteurs les plus économes, mais qui n’enlève rien à son positionnement original : proposer une mobilité électrique, urbaine, décomplexée et sans permis.
La fin du privilège des séries limitées ?
Avec cette généralisation, Citroën prend le risque de frustrer les collectionneurs des premières éditions, qui voyaient dans leur Ami Buggy un objet rare. Mais la marque fait un pari clair : rendre l’électrique désirable ET populaire, loin de l’image aseptisée des véhicules verts traditionnels.
Un message fort pour l’accessibilité
En misant sur ce véhicule atypique, Citroën adresse un message à la jeunesse, aux urbains, aux non-titulaires du permis B : l’électrique n’est plus un luxe ou un privilège. C’est un choix de mobilité fun, immédiat, et dans l’air du temps. Et dans un contexte où le marché stagne et où les ventes peinent à décoller, l’Ami Buggy arrive comme une bouffée d’oxygène, à la fois rétro et futuriste.