La première impression est flagrante dans la circulation : la Ligier Ixo DCI Titane 2010 fait plus « voiture » que jamais. En l’approchant sur un parking, au milieu d’automobiles de toutes tailles, elle se fond totalement dans le paysage. Cela se fait peut-être au prix d’un style un brin timoré, mais c’est foncièrement ce que recherchent la grande majorité des utilisateurs : ressembler à un automobiliste avant tout ! D’ailleurs, notre exemplaire se pare d’une très sobre robe gris métallisée, qui manque peut-être de fantaisie, mais contribue à souligner l’élégance discrète de ces formes nettes et sans faute de goût.
Prix : 14 500 €
Qualités :
Finition très soignée
Insonorisation globale
DCI performant, variateur progressif
Défauts :
Finition très soignée
Insonorisation globale
DCI performant, variateur progressif
Fiche Technique :
Moteur : 2 cylindres diesel, transv. 442 cm3 . 4 kW à 3 400 tr/min . 21 Nm à 1 800 tr/min
Performances :
Vitesse maxi : 45 km/h
Accélérations mesurées : 0 à 45 km/h (sec.) 9s7
Dimensions
Lxlxh (m): 3,15×1,52×1,50
Volume du coffre (litres) : 770 L
Volume du réservoir (litres): 17,5 L
Poids à vide/en charge (kg): 350/ n.c.
Essai complet de la Ligier Ixo DCI Titane 2010 dans Génération Sans Permis n°5
6.9 € TTC
