Ligier JS50 Pink & Ligier JS50 Diablo
Ligier JS50 Pink & Ligier JS50 Diablo, voitures sans permis série limitée

Tout va de plus en plus vite… Y compris l’émergence de séries spéciales sur les VSP ! La preuve avec Ligier qui dégaine déjà deux séries limitée de sa pourtant très récente JS50, dont le lancement remonte tout juste au mois de février. Il s’agit des Ligier JS50 Pink et Ligier JS50 Diablo.

Voici donc venue les variantes Ligier JS50 Pink & Diablo, dont on peut grossièrement définir la cible ainsi : féminine pour la première, masculine pour la seconde ! Pas de jaloux donc, la base retenue étant dans les deux cas l’entrée de gamme Club. L’idée étant à chaque fois de proposer une finition attractive et un style fort, sans que le prix s’en ressente trop fortement. La Ligier JS50 Diablo propose donc une livrée noire avec toit, becquet arrière, baguettes de portes, coquilles de rétroviseurs et entourages de pare-chocs avant/arrière rouge, une teinte que l’on retrouve en rappel sur la console centrale entre autres. En outre, l’équipement prévoit également un habillage en aluminium du levier d’inverseur, mais aussi les belles jantes de la finition Elegance, les antibrouillards et feux de jour.

Ligier JS50 Pink, l’affaire du siècle !

Le tout pour 12 190 €, soit 600 € de moins qu’une Club… et 600 de moins qu’une Elegance ! De son côté, la Ligier JS50 Pink ose le mariage blanc et rose (montants, toit, grille de désembuage, console centrale, poignées intérieures de portes…), mais surtout offre à peu près toute la dotation du haut de gamme Elegance (chromes, radar de recul, autoradio CD MP3 4 HP, sellerie bicolore tissu alvéolé/skaï, etc…), pour… seulement 11 890 € ! En clair, cette série spéciale, au-delà d’une teinte très typée, propose de loin le meilleur rapport prix/équipements de toute la gamme Ligier, puisqu’elle permet d’économiser 900 € sur une JS50 Elegance, pratiquement sans renoncer à quoi que ce soit de significatif. Au point d’ailleurs que l’on peine à comprendre la logique de tout cela, puisque la Diablo est elle-même plus chère et moins bien pourvue. La stratégie des grandes marques s’avère décidément souvent impénétrable !

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