Son apparence attire la sympathie en tout cas, en dépit d’un capot moins plongeant que son prédécesseur. Visuellement malgré tout, le nouveau Ligier Professional Be Sun 2012 présente une allure plus nette, avec un toit bien intégré et des montants aux contours bien délimités. Les rétroviseurs sont également mieux fondus dans la forme générale. La refonte de la cabine lui a grandement profité sur le plan de l’accès à bord, qui progresse encore nettement. Les montants plus verticaux rendent la préhension plus logique, le pupitre portant les sièges a nettement rétréci en largeur, et deux poignées de maintien ont fait leur apparition. Bref, plus que jamais, monter et descendre du Be Sun est véritablement un jeu d’enfant.
Prix : 12 790 €
Qualités :
Accès à bord parfait
Conduite facile et agréable
Gamme nettement étendue
Prix plus compétitifs
Défauts :
Accélérateur trop éloigné
Mode « boost » timide
Bruits parasites
Sièges en skaï noir en été !
Fiche Technique :
Moteur :
Electrique asynchrone ABM, traction avant
4 kW
Performances :
Vitesse maxi
45 km/h
Dimensions :
Lxlxh (m): 2,60×1,46×1,79
Volume du coffre
0,8 m3
Dimensions du coffre (cm)
Hauteur de seuil
Longueur: 60
Largeur: 140
Hauteur: 100
Batteries
4, gel/plomb AGM, 72 V
Autonomie (km)
70*
Poids à vide/en charge (kg)
650/925