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Lombardini : de « DCI » à KDI

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La maison-mère du motoriste italien, l’américain Kohler a créé l’évènement fin octobre. En effet, l’entreprise a dévoilé ses nouveaux moteurs « KDI », des 4-cylindres turbo diesel de 1.9 litres et 2.5 litres destinés au bâtiment, à l’industrie et à l’agriculture. Des mécaniques à la pointe de la technologie, mais dont la caractéristique marquante tient dans l’adoption d’une injection directe à rampe commune, à l’instar du Lombardini « 442 » dit « DCI » ou « CRI ». Les deux seront d’ailleurs produits dans l’usine de Reggio Emilia…

1 COMMENTAIRE

  1. Bonjour jjd !Merci pour ton passage sur mon petit blog Mes pitets coms au jour le jour .Je ne sais pas comment tu l’as trouve9 car il est tre8s re9cent !Alors du coup, tu m’inspires ceci :Y’a des jours comme e7a,Of9 les mots de9bordentEt ne cherchent qu’e0 s’e9chapperDe la plume ou du clavierAvec ou sans objet !Le mieux est de les laisser allerOf9 ils veulent, quand ils veulentEt de les rassembler,Quand ils se sont bien de9foule9s !Le re9sultat reste toujours e9tonnantUne fois qu’ils sont rentre9s dans le rang !Biseeeeeeeeeeees de ChristineeeeeeePS/ C’est venu d’un seul jet !

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