Inauguré sur les M.Go Cargo et M.Go Outdoor, le siège rabattable Flex-It a fait des émules. Désormais, il est proposé en option sur la majorité des modèles de la marque. Microcar en a profité pour retoucher la gamme des Dué et M.Go.
Dès notre premier essai, nous avons souligné l’intérêt du siège rabattable Flex-It. D’abord monté sur les M.Go Outdoor et Cargo, il permet d’augmenter le volume de coffre, au point de permettre le chargement d’un vélo. Un atout non négligeable. Aujourd’hui, alors que la série limitée Outdoor touche à sa fin, le constructeur vendéen a choisi de proposer plus largement cet équipement intelligent. Le Flex-It est donc désormais proposé en option sur les Dué Premium et Dynamic, ainsi que sur les M.Go Premium, Dynamic et Highland X. Il demeure de série sur la M.Go Cargo. L’option est proposée au tarif raisonnable de 199 €.
Le siège Flex-It, une option à 199 € sur les Dué et M.Go
Mais Microcar n’a pas effectué que cette modification au sein de la gamme à l’été 2018. En effet, les nostalgiques de la M.Go Outdoor pourront désormais profiter sur la Highland X de la couleur Bleu Açores qui lui était réservée. C’est surtout la gamme Dué qui a été modifiée, avec une amélioration de la présentation. Ainsi, l’entrée de gamme Initial adopte un look moins indigent. Elle gagne en effet des vitres arrière et un toit noir brillant, pour répliquer à la nouvelle Aixam Minauto Access, plus pimpante. Ce toit noir est désormais généralisé à toute la gamme. Les finitions Dynamic et Premium gagnent le Pack Hayon de série, qui habille le bas de la lunette arrière. Enfin, la Premium dispose maintenant de série du Pack Chrome. De quoi justifier une augmentation de tarif de 200 € à 300 € pour la petite vendéenne.