L’Aixam City est le modèle le plus compact de la gamme du constructeur de voitures sans permis. Cette citadine est un des modèles les plus courts du marché. Elle se décline également en une version sportive dénommée GTO.
Aixam City Innovation
La première génération d’Aixam City a été lancée à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2008. Il s’agit en fait d’un restylage de la berline courte A741. Comme sa devancière, la City Innovation constituait l’entrée de la gamme Innovation. Cette voiture sans permis compacte se distinguait par ses phares en amande, partagés avec les Crossline, Scouty et Roadline.
Aixam City Impulsion
C’est au Mondial de l’Automobile en 2010 qu’a été dévoilée la deuxième génération de la City. Entièrement repensée, cette nouvelle mouture demeure tout de même fidèle au bicylindre Diesel Kubota. Elle remplace donc à l’identique la précédente mouture, une conservant son rôle de citadine. Par la suite, une Aixam GTO au look sportif fait son apparition.
Aixam City Vision
Pas vraiment une nouvelle génération à la City Vision est plus à considérer comme un restylage de la précédente mouture. Les nouveautés touchent avant tout la face avant, qui adopte donc de nouveaux phares plus fins. Une nouvelle planche de bord revue et corrigée est arrivée en cours de carrière. Par la suite, la sportive City GTO est reconduite avec retard.
Aixam City Sensation
C’est à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2016, qu’Aixam a présenté sa nouvelle City Sensation. Elle peut être considérée comme la quadrième génération. Pour autant, l’intérieur et les phares sont identiques à ceux de la précédente mouture. Le châssis est nouveau, mais les dimensions de sa partie centrale demeurent inchangées. Cette nouvelle génération est animée par un nouveau moteur Diesel Kubota répondant aux normes Euro 4 et d’une puissance de 6 kW.
