Tag: Aixam Coupé

L’Aixam Coupé est un modèle de voiture sans permis, qui se distingue par son allure sportive. La première génération de ce modèle a été lancée au Mondial de l’Automobile en 2012. D’une longueur équivalente à l’Aixam Crossline, elle forme un duo qui se pose en alternative aux berlines longues du marché. Ce modèle a contribué à lancer la mode des coupés sans permis.

Aixam Coupé Impulsion

Aixam Coupé Impulsion
L’Aixam Coupé Impulsion a été présentée au Mondial de l’Automobile en 2012.

La première génération de Coupé a été présentée au Mondial de l’Auotmobile en 2012. Appartenant à la gamme Impulsion, il s’agit du dernier opus lancé appartenant à cette génération de voitures sans permis. Ce modèle reprend l’avant des City, Crossover et et Crossline. Elle s’en distingue clairement par son toit, inspiré de la Mini Coupé. Disposant d’un moteur Kubota, elle concurrence les Ligier JS RC et Microcar F8C présentées en même temps qu’elle. Le choix est laissé entre moteur Diesel Kubota ou électrique.

Aixam Coupé Vision

Aixam Coupe Vision
La Aixam Coupe Vision propose un large choix de motorisations.

En 2013, Aixam a restylé sa gamme de voitures sans permis. En gagnant une nouvelle face avant, la gamme Impulsion est devenue gamme Aixam Vision. Le Coupé de deuxième génération ne fait pas exception. Au bout d’un an, une évolution a vu apparaître une nouvelle planche de bord. Ensuite, le modèle s’est converti au bicylindre Diesel Lombardini à rampe commune d’injection, dénommé HDI chez Aixam. La version électrique e-Coupé est restée au catalogue. Un nouveau concurrent a fait son apparition, le Chatenet Sporteevo.

Aixam Coupé Sensation

Aixam Coupé Sensation Premium (Mondial 2016)
La nouvelle Aixam Coupé Sensation est lancée en même temps que les City et Crossline.

A l’occasion du Mondial de l’Automobile 2016, Aixam a complètement renouvelé sa gamme, qui prend désormais le nom de Sensation. Cela donne naissance à la troisième génération de Coupé, qui devient un des piliers de la gamme. Toute la carrosserie change, phares exceptés. L’intérieur demeure identique. Le choix est laissé entre le bicylindre Diesel Kubota ou un moteur électrique.