La Chatenet CH46 vient compléter la gamme du constructeur. Cette nouvelle berline vient en renfort de la CH40, dont elle reprend la base technique. Esthétiquement, elle rappelle la CH26 qui a fait les beaux jours de la marque pendant de nombreuses années. Elle se décline dès le lancement en une gamme complète.
On vous l’avait bien dit : les concret-cars dévoilés par le Ligier Group au Mondial de l’Automobile n’allaient pas rester lettre morte. La Ligier JS50 Sport vient donc compléter la gamme, pendant au look sportif de la JS50 Elégance.
La JDM Aloes signe la fin des petits monocorps chez le constructeur angevin. En effet, cette voiture sans permis adopte une silhouette plus traditionnelle, avec un capot à la délimitation marquée.
Lancée en 2011, la JDM Roxsy n’est autre qu’une Aloes profondément restylée. Cette voiture sans permis fabriquée à Cerizay dans l’ex-usine Heuliez mise sur ses possibilités de personnalisation pour séduire.
Dernière voiture sans permis de JDM, la JDM Xheos s’inspire ouvertement du Range Rover Evoque. Pour autant, ce style particulier ne parviendra pas à écarter le constructeur de la faillite. Les projets d’une version électrique sont donc restés sans suite…
La Bellier Jade a constitué une sorte de révolution pour le constructeur vendéen. Avec cette voiture sans permis, il a en effet tenté de diminuer les coûts en faisant produire sa caisse en Chine.
Trois mois après avoir été annoncée sous forme de concept-car, voici la nouvelle Ligier JS50 2017. Sans surprise, celle-ci reprend les lignes annoncées sur les études JS50 Premium et JS50 Sport. Elle adopte donc une nouvelle face avant intégrant les phares de la Peugeot 108. Les ailes arrière sont également nouvelles.
La Bellier B8 prend la relève de la Jade. Cette voiture sans permis très inspirée par la FIAT 500 est le symbole d’une nouvelle ère chez le constructeur vendéen, qui la fabrique entièrement en France.
La Chatenet CH26 a transformé son constructeur. Son style si réussi a aux vagues ressemblances avec la Mini Cooper a en effet permis de multiplier les ventes. Voici sans doute la plus sexy des voitures sans permis.
Le Ligier Optimax Prestige DCI 2010, c’est un peu le « Kangoo » de la X-Too, dont il dérive étroitement. Pour autant, l’équipement de la version Prestige reste luxueux. Sous le capot, l’Optimax s’équipe même du DCI. Un moteur à l’agrément incomparable, mais cela se paie : 1 050 € de plus que le « Progress ». Prix : 13 950 […]
