La Microcar F8C est un coupé sans permis dérivé de la M.Go de première génération. Ce modèle est également jumeau de la Ligier JS RC, qui se distingue par un look plus agressif. Chacun de ces deux modèles de voiture sans permis ont en effet adopté un bouclier avant au dessin spécifique. Cela permet de mieux les différencier, tout comme les accessoires esthétiques. La Microcar F8C adopte un look plus élégant que son concurrent qui mise sur la sportivité.
La Microcar F8C étroitement dérivée de la M.Go
Esthétiquement, la F8C ne peut renier sa parenté avec la M.Go. En effet, toute la partie avant est commune aux deux modèles. Il en va de même à l’intérieur, où cette voiture sans permis reprend la planche de bord de la M.Go de deuxième phase. Ainsi, la façade laquée donne un charme un peu plus moderne à l’intérieur. Sous le capot, la F8C tout comme la Ligier JS RC partagent leurs moteurs Lombardini. En série, le Progress ouvre la gamme. En option, il est possible de choisir le DCI à rampe commune d’injection, plus coupleux et silencieux.
La carrière de la Microcar F8C a été assez brève. En effet, ce modèle à la philosophie plutôt haut-de-gamme était en conflit avec le nouveau positionnement low-cost de la marque. En conséquence, la production de ce coupé sans permis a été arrêtée à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2014. Pour autant, la Ligier JS RC a continué sa carrière. Un finition unique a été proposée sur la Microcar F8C, ce qui simplifie l’offre sur le marché de l’occasion. Toutefois, une série limitée a vu le jour. Il s’agit de la Blueline, avec tablette connectée à écran tactile et caméra de recul offerte contre un euro symbolique.
