Chatenet CH46 – à partir de 13.591 €
Chatenet ne pouvait rester longtemps avec la seule CH40 au catalogue. Considérée
comme trop petite et trop originale par une bonne part des clients, elle ne suffisait pas
à remplacer la CH26 qui a fait le succès de la marque ces dernières années. A l’origine,
cette CH46 devait remplacer la CH26 immédiatement après le retrait de cette
dernière du catalogue. Les changements de normes, intervenus après le début du projet
de renouvellement de gamme, en ont décidé autrement. Le constructeur a donc mis les
bouchées doubles pour lancer la CH46. Techniquement apparentée à la CH40, elle
s’en distingue par un style plus massif, surtout à l’arrière. Cela permet de renouer
avec le look de la CH26, tout en offrant un volume de coffre supérieur. Les dimensions
sont pourtant très proches de la CH40. Mais cet arrière est équilibré par des voies plus
larges et des boucliers bicolores. Comme sa petite soeur, la CH46 laisse le choix entre les deux moteurs Lombardini, Evo 500 et HDI. Ce dernier peut recevoir la climatisation en
option. La gamme est similaire à celle de la CH40.
Chatenet CH46 Junior
Idem CH40 Junior
Chatenet CH46 Spring
La CH46 Spring adopte le niveau d’équipement de la CH40 Spring, en ajoutant un essuie-glace arrière.
Chatenet CH46 Sportline
Idem CH40 Sportline + essuie-glace arrière.
Chatenet CH46 Sportline R
Idem CH40 Sportline R + essuie-glace arrière.
Chatenet CH46 Barooder
Idem CH40 Barooder + essuie-glace arrière.
Fiche technique Chatenet CH46
Dimensions (L x l x h) : 2,977 m x 1,492 m x 1,457 m
Empattement : 1,859 m
Voie avant/arrière : 1,284 m/1,284 m
Rayon de braquage : 4 m
Freins avant : disques de 210 mm
Freins arrière : disques de 200 mm
Volume du coffre : 500 litres
Moteur : Lombardini LDW 492
Volume du réservoir : 15
6.9 € TTC
