Créée par le pilote Jean- Philippe Dayrault, Devinci propose des voitures exclusives, dans le style des modèles de grand prix des années 1930. Animées par un moteur électrique, elles
sont avant tout conçues pour pouvoir participer à des courses monotypes. Epuisée
en à peine un an, la D417 cède déjà place à la DB-718.
DB-718 Adèle
L’Adèle est la version la plus exclusive de la DB-718. Son tarif frôle les 100.000 € ! A ce
prix, elle dispose d’une finition ultra soignée, avec une peinture spéciale, un intérieur
en cuir signé Stand 21 et des bagages en cuir sur-mesure. Les cinq exemplaires
prévus sont tous dotés d’un prolongateur d’autonomie à essence.
Classic DB-718 à partir de 53.500 €
Devinci, créée par le pilote Jean-Philippe Dayrault fait figure d’OVNI dans le petit
monde des quadricycles. Ici, l’homologation dans cette catégorie administrative est
avant tout une aubaine. C’est en effet la seule qui permet d’homologuer des modèles
dans le style des voitures de grand-prix des années 1930 pour un usage routier. Devinci
prévoit une production annuelle de 100 exemplaires maximum, ce qui explique que
face au succès, la D417 a déjà été retirée du catalogue pour céder place à une DB-718
inédite, qui l’a aussitôt remplacée. Chaque unité est personnalisée à la demande de son
propriétaire. La fabrication, en aluminium avec un intérieur en cuir (rouge de série),
apparaît extrêmement soignée… A la hauteur du tarif ! L’originalité de la Classic DB-718 est qu’elle est animée par un moteur électrique de 25 kW, bridé à 15 kW pour répondre aux
Classic DB-718 exigences de la réglementation européenne. La batterie de 23 kW offre une autonomie théorique de 230 km. En option, un prolongateur d’autonomie à essence permet
de ne pas rester sur le bord de la route. Et un bruiteur, également en extra, tentera de
faire oublier le silence de l’électrique aux nostalgiques du moteur essence.
DB-718 Brigitte
Version la plus abordable, limitée à 50 exemplaires, la Brigitte dispose d’une carrosserie en aluminium brut et d’une sellerie en cuir marron.
DB-718 Lucie
Esthétiquement, la version haut-de-gamme Lucie, se distingue par une originale calandre en bois exotique, associée à un plancher fabriqué dans le même matériau. Le système audio Bluetooth est de série, tout comme les amortisseurs de compétition. 45 exemplaires sont prévus.
Fiche technique Classic DB-718
Dimensions (L x l x h) : 3,910 m x 1,850 m x 1,265 m
Empattement : 2,530 m
Voie av/ar : 1,687 m/1,738 m
Rayon de braquage : nc
Freins avant : disques
Freins arrière : disques
Moteur : électrique
Type de batterie : Lithium-ion
Capacité : 23 kWh
Autonomie : 230 km
6.9 € TTC
