Pour ce numéro, Génération sans Permis fait le point sur le marché du sans permis. Manque de fournitures, nouveautés et électrique, on vous dit tout ce qu’il y’a à savoir. Ce n’est pas la première fois que nous nous y intéressons, les équipes de Génération Sans Permis vous plongent dans le monde du luxe de la voiture sans permis.
Côté nouveautés, vous pourrez découvrir la nouvelle version de Casalani et encore bien d’autres nouveaux modèles. Vous verrez que malgré le manque de fournitures et le contexte international compliqué, les constructeurs restent sur une bonne dynamique d’innovation. Tout comme sur le marché de l’automobile traditionnel, les voitures sans permis sont de plus en plus touchées par le tournant électrique du marché.
Cette bonne dynamique du marché de la voiture sans permis est d’ailleurs marquée par le chiffre record des ventes, atteint en 2021 : 22 655 unités immatriculées. Après le marché du neuf, on vous livre comme d’habitude notre mise à jour de la côte de l’occasion !
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Sommaire complet du numéro #44 de Génération Sans Permis :
Actualités
- Ventes 2021 : Le marché bondit et pas que pour Citroën
- Fin des quadricycles lourds chez Aixam
- Pénurie de moteur : Lombardini DCI
- La Citroën Ami de Valeo qui monte à 80km/h
- Shopping
Interview
- La gamme Microcar retouchée : Finition Must sur les Dué et M.Go
- Tazzari Minimax : L’italienne minimaliste
- Toyota C Prod + : Enfin proposée au grand public
- Patak Rodster : Le cyclecar tchèque
- Opel Rocks-e : La cousine germaine de la Citroën Ami
- Aixam e-Crossover : Une électrique de plus !
- Silence S04 : Bientôt vendue par Seat ?
- Eon Weez : Enfin la bonne ?
Concept-car
- Citroën : My Ami Buggy Concept
Essai
- Casalani Gran Turismo : économies à l’italienne
- Devinci DB720 Brigitte : d’un autre temps
Test produit
- Be Track : le traqueur qui protège les ados
Rétro
- Cedre Soubrette et Midinette : Cedre, pionnier de l’électrique
Cote de l’occasion
Prix du neuf
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