Découvrez l’essai de la nouvelle Ligier JS50
La Ligier JS50 revient sur le devant de la scène avec une nouvelle génération qui promet un comportement routier sportif, un style affirmé, et une motorisation électrique innovante. Disponible en motorisation électrique ou diesel, elle s’adresse avant tout aux jeunes en quête d’une voiture sans permis à la fois stylée et performante. Ligier espère ainsi séduire à nouveau sa principale cible de clientèle, qui s’est récemment détournée vers d’autres modèles comme la Citroën Ami, au succès impressionnant grâce à son prix attractif et son look atypique.
A la voir à la lumière naturelle, notamment dans sa teinte Gris Asphalt évoquant le célèbre Gris Nardo d’Audi, la Ligier JS50 dégage un charisme indéniable. Contrairement à sa précédente version qui empruntait beaucoup à la Citroën DS3, cette nouvelle mouture affirme pleinement sa personnalité. Son profil est équilibré, avec un capot relativement long mais proportionné par rapport au volume de l’habitacle. Les lignes modernes et anguleuses lui donnent un air résolument dynamique.
Des innovations qui séduisent
Le constructeur a tenu à marquer un écart avec son modèle d’entrée de gamme, la MyLi. La nouvelle Ligier JS50 propose ainsi des équipements spécifiques comme un éclairage d’ambiance inédit pour une voiture sans permis, composé de trois lignes rouges illuminées au niveau du tableau de bord et des contre-portes. Bien que la couleur ne soit pas personnalisable, cet ajout apporte une touche de modernité qui ne manquera pas de plaire aux jeunes amateurs de design.
Points clés de la finition Ultimate :
- Ambiance sportive avec sièges baquets aux surpiqûres rouges.
- Éclairage d’ambiance exclusif avec trois lignes lumineuses.
- Suspensions fermes mais confortables.
La motorisation électrique repose sur un moteur Valéo fonctionnant sous une tension de 48 Volts. Ce choix, qui avait déjà fait ses preuves sur la Citroën Ami, permet à la JS50 de proposer des accélérations franches et vives une fois le mode « Eco » désactivé. Ce mode, qui se réenclenche automatiquement à chaque démarrage, limite les performances mais améliore légèrement l’autonomie. Pourtant, en conditions hivernales, celle-ci chute drastiquement, passant de 80 km mesurés sur la MyLi à seulement 50 km sur la JS50.
Le comportement routier reste l’un des points forts de la Ligier JS50. Son assise est assurée par des jantes de 16 pouces chaussées de pneus Zeetex ZT1000, garantissant une excellente adhérence. La voiture prend peu de roulis dans les virages et offre un confort de suspension étonnant malgré une fermeté certaine. En ville, sa maniabilité et sa capacité à accélérer rapidement la rendent particulièrement agréable à conduire.
Les points forts :
- Accélérations vives et comportement routier dynamique.
- Design moderne et affirmé.
- Bonne adhérence grâce aux pneus performants.
Néanmoins, tout n’est pas parfait. Le chauffage, bien que doté de trois vitesses de ventilation, reste inefficace en hiver, tiédissant à peine l’habitacle. De plus, la capacité de recharge, limitée par un chargeur de seulement 2 kW, nécessite près de cinq heures pour une charge complète.
Une promesse à confirmer
Avec cette nouvelle JS50, Ligier semble avoir réuni de nombreux ingrédients pour séduire un public jeune en quête de style et de dynamisme. Toutefois, certaines lacunes comme l’autonomie réduite par temps froid ou l’inefficacité du chauffage peuvent représenter un frein. Pour séduire pleinement, Ligier devra également proposer un moteur diesel répondant aux nouvelles normes Euro 5+, attendu pour le printemps prochain.
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